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最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
2019年9月,国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,其中提到推动体育赛事职业化,支持发展体育经纪人队伍,挖掘体育明星市场价值。2019年12月,国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知,《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为,即便如此,目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望,认为网球市场可能是一个突破口。
纪宁说:“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段,中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为,在中国这个网球新兴市场,应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
新华社阿斯塔纳6月17日电 当地时间6月17日下午,第二届中国—中亚峰会在阿斯塔纳独立宫举行。中国国家主席习近平在发表主旨发言时表示,在长期实践中,我们探索形成了“互尊、互信、互利、互助,以高质量发展推进共同现代化”的“中国-中亚精神”。
北京开放平台效能持续提升。前5个月,北京自贸试验区出口375.9亿元,增长7.1%;北京经济技术开发区出口260亿元,增长18.1%,月度出口规模保持连续增长;中关村国家自主创新示范区进出口247.6亿元,增长18%;大兴综保区进出口37亿元,增长8.2%。
十二届四川省委科技委员会第一次会议,有多个重要议题,包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。
据平安健康险客户医疗服务部副总经理(主持工作)孙本亮介绍,此次双方联合推出的“健康医+1,湾区家到家”首期将上线两地跨境就医协助,客户可体验覆盖香港优质私立医院及大陆337个城市二级及以上医院(优先特需国际部)的门诊协助服务、住院协助服务,香港及内地重点医院的视频二诊服务,以及便捷到院交通协助服务和极速陪诊服务,解锁一站式、全方位的省心省时跨境就医新体验。在上述服务基础上,“健康医+1,湾区家到家”将为北上赴陆就医客户提供住院陪护、北大医疗专家团队的康复随访服务;为南下赴港就医客户对接顶尖医疗机构个性化体检定制及周期健康跟踪管理服务,守护客户的健康美好生活。
习近平最后指出,中国正在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业,无论国际形势如何变化,中国始终坚持对外开放不动摇。中国愿同中亚国家一道努力,开展更高质量合作,深化利益融合,实现共同发展,推动中国中亚合作不断取得新的成就!
马英九表示,福建新农村建设与宁德时代,都让人印象深刻。习总书记让近亿大陆人民“脱贫”,是古今中外罕见的成就,也是对中华民族的历史性贡献,令人深感敬佩与感动。两岸合则两利、分则两害,两岸关系越紧张,理性务实的交流越珍贵。两岸人民渴望和平、合作,在坚持“九二共识”、反对“台独”的共同政治基础上,两岸可以大步携手向前,共同创造美好未来。(完)
各方指出共同完善减贫、提高就业、增加收入和创造劳动岗位等方面政策的重要性,愿加强上述领域合作,出台有效社会帮扶政策,开展专家和业务交流。
中葡论坛常设秘书处秘书长季先峥致辞时表示,去年中葡论坛第六届部长级会议通过《经贸合作行动纲领(2024-2027)》,在基础设施建设领域合作方面,各方达成四项重要共识。中葡论坛将继续举办更多活动促进对葡语国家全方位互利合作。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
各方愿全面拓展交通走廊运能和实现货物运输集装箱化,以便最大程度实现运输便利化,深化中欧(亚)班列合作,挖掘跨境物流潜力,并推动符合地区国家利益的联合项目。